Infografik
Pontonbrücke ersetzt marode Klappbrücken in Bremerhaven
Pontonbrücke ersetzt marode Klappbrücken in Bremerhaven
Als Ersatz für die gesperrten Brücken über den maroden Verbindungskanal wird eine Pontonbrücke im Neuen Hafen installiert. Damit werden die Wege für Fußgänger kürzer.
Der Ponton liegt derzeit an der Seebäderkaje und soll in den Alten Hafen gebracht werden. Geplant ist, dass er parallel zu den gesperrten Klappbrücken im Hafenbecken des Neuen Hafens liegt. Um ihn an seinen Platz zu bringen, müssen der historische Dampf-Eisbrecher "Wal" und die Schiffe der Hafenrundfahrt ausweichen.
Bevor die Fußgängerbrücke für alle zugänglich sein wird, muss sie festgemacht werden. Die schwimmende Brücke wird mit Rampen begehbar gemacht, die fehlen allerdings noch. Spätestens zu den Maritimen Tagen im August soll die Alternative für die Klappbrücke freigegeben sein. Autofahrer müssen weiterhin über einen provisorischen Weg am Schifffahrtsmuseum vorbei fahren.
So soll der Ponton den Weg verkürzen
Da der Ponton nur an eine andere Stelle verschoben werden musste, hat Bremerhaven auf eine Ersatzbrücke verzichtet. Damit spart die Stadt viel Geld. Neben dem Schlepper, der die Brücke versetzt hat, fallen lediglich Kosten für den Bau und Transport der Rampen an. Insgesamt schätzt die Bremerhavener Stadtentwicklungsgesellschaft die Kosten auf 20.000 Euro. Eine neue Ersatzbrücke hätte dagegen wohl beim Preis im sechstelligen Bereich gelegen.
Autofahrer müssen weiterhin den Umweg vorbei am Schifffahrtsmuseum nehmen. Die Klappbrücken waren am 8. Juni aus Sicherheitsgründen gesperrt worden. Denn die Spundwände des Verbindungskanals zwischen Altem und Neuem Hafen sind einsturzgefährdet. Grund sind Holzbohrmuscheln. Sie hatten die Konstruktion beschädigt.
Dieses Thema im Programm: Bremen Vier, Die Vier am Morgen, 22. Juni 2026, 8:40 Uhr